Busca por: aeroshell

Lubrificante Shell AeroShell Turbine Oil 500 (ASTO 500) é um óleo sintético com uma combinação de aditivos cuidadosamente selecionados e balanceados que têm a função de melhorar a estabilidade térmica e à oxidação. Contém apassivador de metais.

Graxa sintética a base de microgel. Inibidora de corrosão e reforçado para resistir a oxidação, combinada com excelente capacidade de carga e trabalhando entre temperaturas de -73°C a +149°C. Recomendada para engrenagens com altas cargas e mecanismos de atuadores, assim como um instrumento para lubrificação geral da fuselagem.

Graxa mineral a base de cálcio. Inibidora de corrosão e oxidação, a graxa é combinada com um aditivo especial antioxidante, fornece protecção superior contra desgasto e corrosão devido à umidade. Escala útil de temperatura de -54°C a +93°C. Aprovada por todos os grandes fabricantes de helicópteros. Recomendada para a maioria dos motores de helicópteros; amplamente utilizado como graxa multipropósito em helicópteros.

Graxa sintética a base de lítium. Desenvolvida com o propósito de satisfazer quase todas as exigências de lubrificação de uma aeronave, foi uma graxa desenvolvida pela Shell em conjunto com a Boeing. Melhora a resistência à corrosão e capacidade de carga, reduzindo o desgaste e proporcionando maior intervalo de reposição e redução dos custos de manutenção. Substitui diversas graxas por uma única, evitando o risco de má aplicação e também o armazenamento em estoque, evitando mais uma vez custos desnecessários. Escala útil de temperatura de -73°C a +121°C.

É o primeiro óleo especificamente criado para motores de quatro tempos para aeronaves ultraleves. É um óleo multigraduado projetado para uso em qualquer clima, com tecnologia de aditivação que atende perfeitamente às exigências dos motores ROTAX® séries 912 e 914.

O Aeroshell Oil Sport Plus 4 possui um pacote avançado de aditivo anticorrosão e antidesgaste, que funciona como uma barreira protetora, evitando que as peças sejam degradadas, além de uma poderosa ação antioxidante e antiespumante.

Toda essa proteção é essencial para peças internas críticas, especialmente durante a partida do motor, reduzindo a probabilidade de danos prematuros e ajudando os motores a alcançarem maior vida útil.

É uma Graxa de estrutura de pressão extrema.
A AeroShell Grease 64 é uma graxa de estrutura aérea EP baseada na tecnologia comprovada de espessante de lítio do AeroShell Grease 33.
Ela pode ajudar a prolongar a vida útil dos componentes através de suas extraordinárias propriedades de transporte de cargas e EP da fortificação com 5% de bissulfeto de molibdênio e excelente proteção contra desgaste e corrosão.
Ele também ajuda a reduzir o risco de má aplicação do produto por ser totalmente compatível com o AeroShell Grease 33. Juntas, essas graxas são parceiros perfeitos, ajudando a reduzir custos ao proteger mais de 98% dos pontos de aplicação de graxa em um avião comum

Graxa mineral a base de microgel. Combinada com alta capacidade de carga com excelente resistência a água e a altas temperaturas. Inibe a corrosão e oxidação e sua escala de temperatura útil é de -23°C a + 177°C. Usada primeiramente em trens-de-pouso, hélices e seus acessórios, operando em altas velocidades e temperaturas relativamente altas.

O lubrificante AeroShell W 15 W50 é uma mistura semissintética, dispersante de resíduos, criada especialmente para aviões com motores a pistão. O Lubrificante AeroShell Oil W 15 W 50 é uma mistura especial de óleo mineral de alta qualidade e hidrocarbonetos sintéticos com um avançado aditivo especialmente formulado para aplicações variadas. A combinação de aditivos não corrosivos, não metálicos e bases minerais de alta viscosidade, proporciona estabilidade, dispersão e performance antiespuma.

A fórmula avançada do aditivo Aeroshell W 15 W 50 proporciona excelente proteção para motores que operam em temperaturas extremas. Sendo um lubrificante multigraduado, o Aeroshell W 15 W 50 combina a vantagem do pacote de aditivos anticorrosivos da Shell, à adaptabilidade do óleo para trabalho em qualquer temperatura de um motor a pistão, pois a viscosidade do óleo varia pouco com a temperatura.

O AeroShell 'W' (dispersante de resíduos) foi o primeiro lubrificante para motores a pistão a ser formulado com dispersantes para resíduos não-metálicos. Ele proporciona uma performance excepcional e evita a formação de resíduos em componentes críticos do motor. Esses lubrificantes são recomendados para uso em larga escala para motores a pistão de quatro tempos, incluindo suas variações para combustível AVGAS, álcool ou diesel.

AeroShell Oil W100 Plus é um lubrificante monograduado que une a tecnologia dispersante de resíduos com um avançado pacote de aditivos antidesgaste, que não só mantém o lubrificante cobrindo as partes altas do motor, como também atua como catalisador no óleo, prolongando sua duração dentro do motor. É o ideal para pilotos que querem um monograduado que forneça proteção extra e alta performance, significando resistência proeminente ao calor, especialmente no verão.